2014年5月1日，《新疆维吾尔自治区电动自行车管理办法》正式施行，经济新常态的大环境下，本来就不景气的电动车市场迅速萎缩。面临被动转型、被动升级的的电动车生产企业尤其艰难，在这方面，库尔勒开发区企业、巴州伊莱雅电动车制造有限公司最有发言权。

   5月11日，记者来到了巴州伊莱雅电动车制造有限公司，公司总经理崔以飞向记者“诉苦”，他讲到，伊莱雅电动车2010年入驻开发区，作为新疆第一家从事电动车研发、制造的企业，一直到2014年，公司发展的都不错，2014年以后，销量明显下降，企业即将面临倒闭的困境，为此，企业在2015年下半年，主动停产，积极转型。

   记者在企业仓库看到，成排的崭新电动车停放在仓库里无人问津，崔以飞告诉记者，以前市场最好的时候，这个仓库都不够放，现在就剩下这些了，这里面有很多都是符合标准的电动车，但还是卖不掉，越来越低的物流成本也是一个原因，本地生产的电动车不再具备价格优势，那个时候企业举步维艰。

   2014年以前伊莱雅电动车年产值三千多万，之后却面临倒闭的困境，这与近年来电动车饱受争议有关，是等待这场争议尘埃落定，最终被淘汰，还是积极求变、求生存，主动转型升级，提质改造。显然，不甘落后的伊莱雅人选择了后者。2015年，具有远见的伊莱雅人把重点转向了另一边，企业先后投入800余万元，将早先注册的巴州鑫隆电源设备有限公司作为主要工作。

   “巴州鑫隆电源有限公司是目前新疆第一家以及唯一一家合法的铅蓄电池，生产企业，我们生产的鑫力隆铅蓄电池是为新疆人民量身定做的、符合这里气候特点的好电池，产品的主要优势售后服务方便，很多内地的厂家电池发过来，售后服务还要发回内地，我们可以做到本地消化。目前产品主要面向南疆市场，也得到了大家的认可。” 巴州伊莱雅电动车制造有限公司技术工程师马胜利自豪的向记者表示。

   从售卖电动车，到售卖铅蓄电池，伊莱雅主动适应市场，应对变化，就这样生存了下来，现在企业每天能制造600多只铅蓄电池，2016年1月到现在企业产值已达1600余万元，并且定下了全年产值三千万以上的目标。可以说伊莱雅这次“漂亮的转身”，为其他企业提供了一个可以复制的例子，那么面对风云变幻的市场和难以捉摸的消费者，你是继续按部就班还是不停创新，答案是显而易见的。

巴州伊莱雅电动车制造有限公司

巴州鑫隆电源有限公司

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